在各类交通整治行动中，经常提到严厉打击“三超一疲劳”违法行为。那么，关于“三超一疲劳”，你了解多少？吉林高速公路梅河口分局在此向广大交通参与者详细讲解一下“三超一疲劳”。
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“三超一疲劳”指什么？
“三超一疲劳”，即：超速、超员、超载和疲劳驾驶。
超速：指驾驶员在驾驶车辆行驶过程中，车辆的行驶速度超过法律、法规规定的速度。
超员：指在道路交通过程中，交通工具实际装载人员超出额定人数。
超载： 指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。
疲劳驾驶 ：指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，从而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆、服用药物等，都容易引发疲劳驾驶。
“三超一疲劳”是很严重的交通违法行为。一些驾驶人法律意识淡薄，时常心怀侥幸铤而走险，给道路交通安全带来极大隐患。
”三超一疲劳“危害
超速危害
1、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。行车安全首先依靠的便是驾驶人的感知，如果车速过快驾驶人就无法获取足够的道路信息，当驾驶人感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就极易发生交通事故。
2、超速行驶减弱驾驶人对空间的认识能力。车速越快，注视点越远，车速50km/h以上，注视点常在305--601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时便已来不及采取有效应对措施
3、超速行驶，驾驶人对速度的判断能力下降。驾驶人在车辆高速行驶时，不但对自己所驾驶的车辆行驶速度不能正确判断，而且对其他机动车行驶速度也会低估。当在超越前车时，容易低估要超越前车的相持距离，发现情况往往采取措施过迟，极易发生相撞或刮擦事故。
4、超速行驶时驾驶人易感到疲劳。超速行驶时，超车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和身体能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
5、超速行驶给注意力转移带来困难。超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车。每次超车都要将注意力由车外转移到车内，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
6、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。驾驶人在思考问题时，除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
7、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。长时间超速行驶，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该作出反应的反而迟迟不作出反应。
8、超速行驶影响车辆的安全性能。超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
超员危害
1、使车辆不稳定。超员超载导致车辆超出其载重量，增加行车时的不稳定性；同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。
2、容易爆胎、失控。如果严重超员超载，客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
3、增加逃生和抢救难度。超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。
4、更易铤而走险。超员超载往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。
5、无座乘员最危险。超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生紧急情况，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。
超载危害
增加事故机率
车辆承载的总重量变大
严重影响车辆性能
侧翻几率增加
车辆的重心位置发生改变
转弯时容易发生侧翻
刹车性能减弱
超载重量越多车辆惯性越大
刹车时很难停下来
增加爆胎风险
车辆轮胎处于超负荷运行
胎压、胎温增高
容易导致车辆爆胎
牌：
疲劳驾驶危害
疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响，伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。
1
驾驶人处于轻度疲劳
会出现换档不及时、不准确。
2
驾驶人处于中度疲劳
操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
3
驾驶人处于重度疲劳
往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
吉林高速交警温馨提示
“三超一疲劳”危害巨大，后果严重，广大驾驶人朋友切勿为了一时的方便与利益，将自己与他人的生命安全置于不顾。生命只有一次，平安才能回家。请您自觉遵守交通法规，安全文明出行！
原标题：《安全行车不容侥幸，“三超一疲劳”要抵制｜安全提示》